Ce n’est pas vraiment une nouvelle, mais la CMA CGM va mal. Au point de rechercher des solutions afin de garantir sa solvabilité. Dernière option : la demande de report de livraison de 49 navires.

Avec une dette de 5.6 milliards de dollars, la situation est plus qque jamais critique, et la chute de chiffre d’affaires de 30% au premier semestre ne laisse pas entrevoir d’amélioration.

L’objectif est aussi de sauvegarder les actifs du groupe, comme la tour de la Joliette.